Электродвигатель АИР200L6 (АИР 200L6) асинхронный, трехфазный

Электродвигатель АИР200L6 (АИР 200L6) асинхронный, трехфазный

<p>АИР 200L6 — трехфазный асинхронный электромотор с короткозамкнутым ротором для общепромышленных задач. Номинальные параметры данной модификации: мощность 30 кВт, скорость вращения 1000 об/мин, напряжение 380/660 В. Линейка охватывает габариты 56–280, частоты 750–3000 об/мин, напряжения 220/380 и 380/660 В, КПД до ~94,8% — выбор под насосы, вентиляторы, компрессоры, приводы станков и конвейеров.</p> <p><b>Принцип работы</b></p> <p>Трехфазный ток в обмотках статора создает вращающееся магнитное поле. В роторных стержнях наводятся токи, их взаимодействие с полем формирует крутящий момент и приводит вал в движение. Индукционный характер процесса задает устойчивый пуск, простоту и ресурс при минимальном обслуживании. </p> <p><b>Применение:</b></p> <ul> <li>насосные установки, вентиляция и ОВК;</li> <li>редукторные приводы конвейеров и линий;</li> <li>компрессоры, дробилки, мешалки, вентиляторы;</li> <li>сельхозприводы, дерево- и металлообработка.</li> </ul> <p><b>Расшифровка артикула</b></p> <img alt="Расшифровка обозначения двигателей АИР" src="/upload/img/dvigateli_elmash/аir.webp" title="Расшифровка обозначения двигателей АИР"> <h3>Конструкция</h3> <ul> <li><b>Корпус с ребрами охлаждения:</b> алюминий/чугун, стойкие покрытия.</li> <li><b>Статор:</b> трехфазные обмотки, класс изоляции F/H, термозащита по исполнению.</li> <li><b>Ротор «беличья клетка»:</b> медные/алюминиевые стержни, кольца короткого замыкания.</li> <li><b>Подшипниковые узлы:</b> закрытые подшипники, опционально смазочные пресс-масленки.</li> <li><b>Вентилятор и кожух:</b> принудительное охлаждение IC411/IC416 по серии.</li> <li><b>Клеммная коробка:</b> схемы «звезда/треугольник», вводы под сальники, заземление.</li> <li><b>Степень защиты:</b> как правило IP54–IP55; климатическое исполнение по запросу.</li> </ul> <h3>Технические характеристики</h3> <div class="table-team2-wrap"> <table class="table-team2"> <tbody> <tr> <td rowspan="2"> Модель </td> <td rowspan="2"> Мощность, кВт </td> <td rowspan="2"> Частота вращения, об/мин </td> <td rowspan="2"> Напряжение, В </td> <td rowspan="2"> Сила тока, А </td> <td rowspan="2"> КПД, % </td> <td rowspan="2"> Коэффициент мощности </td> <td colspan="2"> Соотношение крутящих моментов </td> <td rowspan="2"> Соотношение токов, Iп/Iн </td> <td rowspan="2"> Масса, кг </td> </tr> <tr> <td> Мп/Мн </td> <td> Мmax/Мн </td> </tr> <tr> <td>АИР 200L6 </td> <td> 30 </td> <td> 1000 </td> <td> 380/660 </td> <td> 59.3 </td> <td> 91.5 </td> <td> 0.84 </td> <td> 2 </td> <td> 2.1 </td> <td> 7 </td> <td> 225 </td> </tr> </tbody> </table></div> <h3>Преимущества двигателей АИР</h3> <ul> <li><b>Энергоэффективность:</b> высокий КПД и cosφ — меньшие эксплуатационные затраты.</li> <li><b>Надежность:</b> простая асинхронная схема без щеток, ресурсные подшипники.</li> <li><b>Унификация:</b> посадочные и присоединительные размеры по IEC/ГОСТ, взаимозаменяемость.</li> <li><b>Широкий диапазон:</b> мощности 0,12–132 кВт, скорости 750–3000 об/мин, исполнение 2/4/6/8 полюсов.</li> <li><b>Гибкость по сети:</b> типовые напряжения 220/380 и 380/660 В, пуск «звезда/треугольник».</li> <li><b>Адаптация к среде:</b> IP54–IP55, варианты климатического исполнения и датчики по требованию.</li> </ul> <h3>Габаритные размеры</h3> <img alt="АИР 200L6 Габаритный чертеж мотора АИР 200L6" src="/upload/img/dvigateli_elmash/gabar_air.webp" title="Габаритный чертеж мотора АИР 200L6"><div class="table-team2-wrap"> <table class="table-team2"> <tbody> <tr> <td rowspan="2"> Типоразмер </td> <td colspan="21"> Размеры, мм </td> <td rowspan="2"> Передний подшипник </td> <td rowspan="2"> Задний подшипник </td> </tr> <tr> <td> L30 </td> <td> H31 </td> <td> D30 </td> <td> D24 </td> <td> L1 </td> <td> L10 </td> <td> L11 </td> <td> L20 </td> <td> L31 </td> <td> D1 </td> <td> G </td> <td> D10 </td> <td> D20 </td> <td> D22 </td> <td> D25 </td> <td> H1 </td> <td> B1 </td> <td> B10 </td> <td> B11 </td> <td> H </td> <td> D21 </td> </tr> <tr> <td> АИР 200L6 </td> <td> 780 </td> <td> 505 </td> <td> 420 </td> <td> 450 </td> <td> 140 </td> <td> 305 </td> <td> 379 </td> <td> 5 </td> <td> 133 </td> <td> 60 </td> <td> 53 </td> <td> 19 </td> <td> 400 </td> <td> 8x9 </td> <td> 350 </td> <td> 11 </td> <td> 18 </td> <td> 318 </td> <td> 395 </td> <td> 200 </td> <td> М15x2,5x50 </td> <td> 6313-C3 </td> <td> 6312-C3 </td> </tr> </tbody> </table></div> <h3>Схема подключения</h3> <img alt="Схема подключения электродвигателя АИР 200L6" src="/upload/img/dvigateli_elmash/skhema.webp" title="Схема подключения электродвигателя АИР 200L6"> <h3>Монтаж и установка </h3> <ol> <li><b>Крепление:</b> лапы IM B3/IM 1001, фланец IM B5/B14 или комбинированно — по паспорту серии.</li> <li><b>Соосность:</b> биения и несоосность минимизировать; использовать эластичную муфту/ремень с правильным натяжением.</li> <li><b>Охлаждение:</b> обеспечить приток/отток воздуха, не перекрывать кожух.</li> <li><b>Электрика:</b> выбрать схему «звезда/треугольник» под напряжение; защита от перегрузки и КЗ, проверка направления вращения.</li> <li><b>Запуск:</b> холостой прогон, контроль вибрации и тока; после 1–2 часов — повторная протяжка крепежа.</li> </ol>